جمعه, ۲۶ تیر , ۱۴۰۵ Friday, 17 July , 2026 ساعت تعداد نوشته های امروز : 34×

تیتر اخبار آکادمی

ذهن آرام، تصمیم‌های بهتر؛ چگونه شتاب افکار را مهار کنیم؟/ اینفوگرافیک داستان دموسین؛ وقتی کد به هنر تبدیل شد: سفری به دل فرهنگ هکری اروپا آخرالزمانی که رخ نداد: داستان فاجعه باگ Y2K در سال 2000 رنجبر: ۲ زندانی خراسان شمالی در کنکور کارشناسی ارشد شرکت کردند تخم‌مرغ شانسی (Easter Egg) در کدهای نرم‌افزاری: نبرد یک برنامه‌نویس برای جاودانگی در دنیای آتاری وب‌سایت یک میلیون دلاری: دانشجویی که با فروش پیکسل‌ها تاریخ‌ساز شد نقش روانشناسان و مشاوران در تقویت تاب آوری ملی و سلامت اجتماعی رئیس سازمان نظام روان‌شناسی خواستار حمایت دولت از دانش‌آموزان مناطق جنگزده شد آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در مشهد رقابت ۶۵۰ هزار نفری در کنکور ارشد؛ سهم یک‌درصدی سمنان از ماراتن علمی رقابت بیش از ۸هزار داوطلب کارشناسی ارشد ناپیوسته در چهارمحال و بختیاری آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در تبریز خطر افزایش ابتلا به بیماری‌های روانی با مصرف ماری‌جوانا/ گزارش ساینس‌دیلی ناجی خاموش میلیون‌ها کارمند: لری تسلر و انقلابی به نام «کپی و پیست» درمان آلزایمر با داروی اختلال دوقطبی نقش مغز در پرخوری؛ نوروساینس چه می‌گوید؟ دستاورد پژوهشگران دانشگاه تهران در حوزه امنیت هوش مصنوعی روبات انسان نما به یک کودک لگد زد انویدیا با غول‌های فناوری کره جنوبی قرارداد بست روبات انسان نما به قله ۶۲۰۰ متری صعود کرد! روبات انسان نما فروشگاه ۲۴ ساعته را می گرداند محقق ایرانی پمپ مینیاتوری برای نرم روبات‌ها ابداع کرد روبات انسان نمای چینی کارگر آزمایشی انبار می شود علی بابا هوش مصنوعی برای روبات ها ارائه کرد روبات ایتالیایی به کمک بیماران ALS آمد مذاکره با دستگاه‌ها برای توسعه صادرات محصولات فریلنسرها ثبت‌نام سومین دوره المپیک فناوری ۲۰۲۶ آغاز شد برگزاری فیراکاپ آزادایران ۲۰۲۶ در دانشگاه صنعتی امیرکبیر روبات‌های انسان نما ۶ روز کارگری کردند پیروزی قاطع ۱۰ بر صفر نمایندگان ایران مقابل آمریکا در ربوکاپ ۲۰۲۶ ربات‌ها حس لامسه پیدا می‌کنند؛ آغاز رقابت جدید در هوش مصنوعی فیزیکی روبات انسان‌نما به همکارانش حمله کرد روبات انسان‌نما برای نخستین بار جراحی کرد خطر جراحات ناشی از حمل بار با اگزواسکلتون جدید کمتر می شود رقابت دانشجویان و دانش آموزان در ۲۱ لیگ رباتیک و هوش مصنوعی در فیراکاپ تعیین زمان امتحانات نهایی و کنکور در اختیار مراجع اجرایی است تاثیر شبکه‌های اجتماعی بر اضطراب و مهارت‌های ارتباطی جوان آیکن Save و معمای فلاپی دیسک: چگونه یک قطعه پلاستیکی منسوخ، جاودانه شد؟ راز پیوند عاطفی عمیق کودکان با «خاله» و «عمه» فضانوردان روسیه و ناسا امروز به فضا می‌روند چرا حس درونی برخی افراد با دوره بزرگسالی تطابق ندارد؟ نکاتی درباره مشکلات خواب در کودکان یادگیری زبان‌ها می‌تواند مغز را جوان‌تر کند اهمال کاری یا کمال گرایی؟/ اینفوگرافیک کاهش اضطراب با ۵ راهکار علمی و در عین حال ساده ترک سیگارخطر ابتلا به زوال عقل را کاهش می‌دهد! تکمیل مدارس نیمه‌تمام در اولویت سازمان نوسازی مدارس راه‌اندازی 2 رشته جدید کاردانش در حوزه حمل‌ونقل ریلی کشور سربازان امریه آموزش‌وپرورش باید برای دوره آموزش رزم اقدام کنند تمدید ثبت‌نام در امتحانات ترمیم سابقه تحصیلی تا ساعت 15 امروز

پول بدشانسی یا هزینه اجباری برای ترخیص خودرو جانبازان!
1405-03-06
شناسه : 31214
بازدید 13
1

ماجرای خودروهای وارداتی جانبازان هم شده قصه‌ای که سر دراز دارد. هر روز یک ماجرای جدید.

ارسال توسط :
پ
پ
فرهنگی

به گزارش خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، «من اسمش را می‌گذارم مالیات بدشانسی!» این را یک جانباز 50 درصد جسمی-حرکتی می‌گوید وقتی می‌خواهد سر صحبت را در مورد پول اضافه‌ای که برای ترخیص خودرو وارداتی‌اش از گمرک باید(!) پرداخت کند. 

این جانباز می‌گوید: ماجرای خودروهای وارداتی هم شده قصه‌ای که سر دراز دارد. هر روز یک ماجرای جدید. یک روز گرانی ارز، یک روز دلال‌هایی که مثل خوره به جان جانبازان می‌افتند، یک روز خراب بودن سایت ثبت نام و… حالا هم که می‌گویند باید حدود 2-3 میلیارد تومان بابت تأخیر از گمرک پرداخت کنیم. 

وی ادامه می‌دهد: وقتی هم می‌گوییم به دلیل شرایط جنگی و قطع بودن زیر ساخت و هزار دلیل دیگر خود دولت اجازه ترخیص نمی‌داده و یا نمی‌شده که ماشین‌را تحویل بگیریم، می‌گویند: به هر حال با تعرفه سال جدید باید این پول را پرداخت کنید.  بعد هم برای اینکه بخواهند به اصطلاح یک ماسمالی کنند، می‌گویند عوضش قیمت ماشین هم بالا رفته و شما سود کردید! این مبلغ تازه برای یک جانبازا بالای 70 درصد به خاطر نوع خودرویش بیشتر هم می‌شود و حدود 6-7 میلیارد باید هزینه اضافی بدهد. 

این جانباز به حضور دلالان در بازار خودروی وارداتی جانبازان هم اشاره می‌کند و می‌گوید: بسیاری از جانبازان به خاطر اینکه نمی‌توانستند هزینه‌های این تسهیلات‌شان را تهیه کنند مجبور می‌شدند با دلالان معامله کنند تا شاید آخر پولی دستشان را بگیرد و به زخم زندگی بزنند. حالا با این وصف آنهایی هم که به هر زحمتی توانستند پول خودرو را در سال قبل جور کنند با این پولی که نمی‌دانم دقیقا اسمش را چه می‌شود گذاشت، دچار مشکل جدی می‌شوند.»

اینکه کدام نهاد یا سازمان و وزارت‌خانه‌ای می‌تواند به داد این مشکل جانبازان برسد دقیقا مشخص نیست چون بنیاد شهید به عنوان نهاد حمایت‌گر عملا تلاش مضاعفی برای حل مشکلات ایثارگران نمی‌کند و بایت هر موضوعی می‌گوید ما قانون را رعایت و اجرا می‌کنیم. 

بله! اجرای قانون از وظایف این نهاد هست اما آنها وظیفه اولی‌تری دارند و آن هم ارئه طرح‌های پیشنهادی و حمایتی است برای حل مشکلاتی که به دلیل ابهام در قانون به وجود می‌آید که خب تا کنون جامعه ایثارگران فعالیت چشمگیری را مشاهده نکرده است. 

این مبلغ اضافه برای ترخیص خودرو در حالی بر شانه جانباز گذاشته می‌شود که اگر چه بحث سود بر افزایش قیمت ماشین مطرح می‌شود اما جایی بیان نمی‌شود که این جانبازان که اغلب بیماری‌های صعب‌العلاج دارند در این شرایط قیمتی و هزینه‌ها، داروهایشان چند برابر شده؟ تازه اگر کسی را داشته باشند که بگردد برایشان پیدا کند. 

این‌ها جدای از هزینه‌های روزمره زندگی‌ این عزیزان است. 

گفتنی است طبق قانون جامع ایثارگران در خصوص ارائه تسهیلات خودرو وارداتی، جانبازان پنجاه درصد (50%) و بالاتر که در سنوات گذشته از تسهیلات موضوع ماده (45) قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران مصوب 1386 استفاده نکرده‌اند مشمول واردات خودرو می‌شوند. 

انتهای پیام/

 

ثبت دیدگاه علمی و آموزشی

  • دیدگاه‌های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام‌هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام‌هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.