یکشنبه, ۲۰ اردیبهشت , ۱۴۰۵ Sunday, 10 May , 2026 ساعت تعداد نوشته های امروز : 17×

تیتر اخبار آکادمی

حذف مدارس هیئت‌امنایی در دستور کار شورای عالی آموزش‌وپرورش جشنواره پروژه‌های‌ دانش‌آموزی جوان برگزار می‌شود کاظمی: با تمام وجود در خدمت خانواده‌ شهدا هستیم هیچ کلاس درسی در میامی بدون معلم نیست؛ رشد ۲۰ درصدی قبولی در کنکور اعلام زمان ثبت‌نام و برگزاری آزمون‌های دکتری و کارشناسی ارشد 1406 شیوه‌نامه نقل و انتقال معلمان ابلاغ شد پویش جهاد علمی البرز؛ آموزش 3 میلیون دانش‌آموزان در سراسر کشور چگونه می‌توان دستاوردهای تربیتی جنگ تحمیلی سوم را حفظ و منتقل کرد؟ تولید اپلیکیشن «دوست شهید من» در دستور کار وزارت میراث‌فرهنگی اعلام جزئیات مرحله دوم ثبت‌نام سمپاد و مدارس نمونه دولتی پیام وزیر آموزش و پرورش به مناسبت فرارسیدن روز ملی سمپاد جزئیات انتخاب معلمان نمونه با مشارکت حداکثری دانش‌آموزان و خانواده‌ها شهریه ثابت، خدمات نصفه؛ گلایه خانواده‌ها از مدارس غیردولتی معلمانی که دانش‌آموز را برای «کار» تربیت می‌کنند نه فقط برای مدرک 420 هزار معلم زیر چتر بیمه تأمین اجتماعی توضیح آموزش‌وپرورش درباره شهریه مدارس سمپاد در آموزش غیرحضوری استرداد مابه‌التفاوت هزینه سرویس دانش‌آموزی ابلاغ شد امشب آخرین مهلت ثبت‌نام در آزمون مدارس سمپاد و نمونه دولتی کاظمی: تصمیم‌گیری درباره بازگشایی مدارس تابع سیاست‌های کلان کشور است سازمان سنجش زمان ثبت‌نام کنکور ۱۴۰۵ و آزمون دانشجو معلم را اعلام کرد زمان ثبت‌نام آزمون سراسری و دانشجو معلم 1405 اعلام شد جزئیات ثبت‌نام آزمون‌های سمپاد و نمونه دولتی اعلام شد الزام مدارس غیردولتی به آموزش مجازی؛ با متخلفان برخورد می‌شود دستور رئیس‌جمهور برای توسعه نیروگاه‌های خورشیدی در مدارس‌ اقدامات صندوق فرهنگیان؛ از بهره‌برداری یک شرکت پتروشیمی تا افتتاح هتل افزایش شهریه مدارس پیش از تصویب نهایی غیرقانونی است مدرسه در دوران جنگ کارکردی فراتر از زمان عادی دارد فرآیند انتخاب معلمان نمونه اعلام شد 2سناریو برای برگزاری آزمون نهایی و فارغ‌التحصیلی دانش‌آموزان مدارس غیردولتی هزینه خدماتی را که انجام ندادند باید عودت دهند آغاز تأیید سوابق تحصیلی دوازدهمی‌ها برای کنکور فرهادی: اگر کنکور جابجا نشود، زمان امتحانات نهایی تغییر نمی‌کند رتبه دوم کنکور کشور به سمنان رسید؛ موفقیت کم‌نظیر در علوم انسانی سهمیه اضطراری در کنکور ۱۴۰۵؛ لزوم تعیین تکلیف سهمیه‌های کنکوری  تنش میان اوکراین و اسرائیل؛ سفیر تل‌آویو احضار می‌شود دستگیری ۴ شکارچی غیرمجاز در پارک ملی توران؛ لاشه قوچ وحشی کشف شد برنامه‌های تیم ملی ووشو برای ناگویا/ اردو در چین و دعوت از چند کشور صفحه اول روزنامه های خراسان رضوی سه‌شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ نداشتن پشتوانه ضعف بزرگ کشتی ایران است/ یزدانی در امور دخالت نکند حمله داعش به یک منطقه در سوریه روایتی مستند از حال و روز بازماندگان میناب؛ بهت، سکوت و سرزنش! ایثار جهادگران گروه جهادی شهدا برای رفع بی آبی روستای عبدالملکی سبزوار صفحه اول روزنامه‌های کرمانشاه سه‌شنبه هشتم اردیبهشت ماه سه عاملی که استقلالی ها را نگران می‌کند/ »پنجره» همچنان دردسر بزرگ است سپر وحدت در برابر طوفان تقابل: ایران در آستانه نظم نوین منطقه‌ای پرسپولیس وِل‌کُن استقلال نیست/ سه پیشنهاد برای تعیین قهرمان لیگ برتر عکاسان رسالت بزرگی در جنگ دارند؛ حاضر نشدم دوربین‌هایم را به مخزن ببرم هوای مشهد ناسالم است جزئیات برنامه‌های تیم ملی والیبال ایران/ غیبت لژیونرها در نخستین اردو نمایشنامه‌هایی که در ۱۴۰۴ به چاپ رسیدند؛ از گورکی تا مک‌دونا

بلاتکلیفی ایثارگران از ناهماهنگی در واردات خودرو
1405-02-20
شناسه : 29584
بازدید 6
2

خودرو برای جانبازان 70 درصد یک وسیله ثانویه در زندگی نیست، نبود آن می‌تواند با جان این عزیزان بازی کند!

ارسال توسط :
پ
پ
فرهنگی

به گزارش خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، خودرو علی رغم اینکه شاید برای برخی از خانواده‌ها در الویت چندانی نباشد اما برای جانبازان، خصوصا آنانی که مشکلات جسمی حرکتی داشته و یا از بیماری‌های صعب‌العلاج رنج می‌برند، یک وسیله ضروری است. وسیله‌ای که گاهی نبودش می‌تواند جان یک جانباز را به خطر بیاندازد. 

برای همین موضوع هم هست که طبق قانون جامع ایثارگران برای آن دسته از عزیزانی که درصد مجروحیت بالایی دارند این امکان فراهم شده تا با تسهیلاتی از خودروی داخلی استفاده کرده و یا خودرو وارداتی برای خود مهیا کند. اما اینکه قانون چقدر اجرا شده بحث دیگری است. 

واردات خودرو ایثارگران حدود دو سالی هست که با مشکلاتی مواجه هست. البته ناگفته نماند تعدادی از جانبازان توانستند از این امتیاز به حق خود استفاده کنند اما تعداد زیادی به دلیل هزینه‌هایی که جور کردنش برای آنها ناممکن است از خرید این خودروها ناامید شده و یا گرفتار دلالان سودجوی بازار افتاده‌اند. 

نوسانات بازار و ارز هم خود بر این مشکلات دامن می‌زند و می‌توان گفت: همین موضوع از دلایل اصلی مشکلات واردات خودرو ایثارگران است. 

در ابتدای اجرای قانون، واردات خودروی ویژه جانبازان قرار بود قدمی کوچک در جهت جبران بخشی از سختی‌های این عزیزان باشد؛ امری که در ظاهر ساده به نظر می‌رسید. اما در عمل، این روند به مسیری پیچیده، طولانی و فرسایشی تبدیل شد؛ مسیری که سال‌ها زمان برده و همچنان بسیاری از جانبازان را در بلاتکلیفی نگه داشته است.

*عدم هماهنگی دستگاه‌های ذی ربط

بخشی از این آشفتگی به نبود هماهنگی میان نهادهای مسئول بازمی‌گردد. بنیاد شهید، وزارت صمت، بانک مرکزی، گمرک و دستگاه‌های مرتبط با شماره‌گذاری هر کدام در بخشی از این فرایند نقش دارند، اما نبود یک مدیریت واحد و تصمیم‌گیری منسجم باعث شده روندی که می‌توانست در زمانی کوتاه انجام شود، به چرخه‌ای از بروکراسی پیچیده و تأخیرهای مکرر تبدیل شود.

در کنار این مسئله، حضور برخی شرکت‌های غیرمسئول و فرصت‌طلب نیز بر مشکلات افزوده است. وعده‌های غیرواقعی، تعهدات انجام‌نشده و نبود شفافیت در عملکرد این شرکت‌ها باعث شده بسیاری از جانبازان با سردرگمی و نگرانی مواجه شوند. در این میان، فعالیت دلالان سودجو و حتی کلاهبرداران نیز شرایط را دشوارتر کرده و از نیاز و اعتماد جانبازان سوءاستفاده شده است.

نتیجه این وضعیت آن است که گروهی از ایثارگران که باید مورد حمایت و تکریم قرار گیرند، امروز خود را بی‌پشتوانه و بی‌پناه در میان فرآیندهای پیچیده اداری می‌بینند؛ در حالی که انتظار می‌رود نظام اجرایی کشور در قبال حقوق آنان مسئولانه‌تر و منسجم‌تر عمل کند.

اکنون پرسش اصلی این است: گره این مسئله باید به دست چه نهادی باز شود؟ و راه حل اینکه علاوه بر کوتاه شدن دست دلالان، یک جانباز بتواند با هر شرایطی که دارد از این حق خود استفاده کند، چیست؟

انتهای پیام/

 

ثبت دیدگاه علمی و آموزشی

  • دیدگاه‌های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام‌هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام‌هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.